拜仁整治公车私用,住房公积金还可

作者:专题聚焦

  如今提取公积金用于加装电梯,可谓盘活了沉睡的资金,也提升了百姓生活质量和幸福指数,使公积金制度向保障性、福利性和互助性迈出了实质性一步。

  新华网北京8月10日电(于子茹)公车私用一直以来都是公车管理工作中的难题,是滋生腐败的温床,并造成浪费。近年来,为了治理公车私用乱象,国家和各地区陆续实施多种措施与办法。

  乐清警方揭网店代运营背后的秘密

  浙江杭州市住房保障和房产管理局近日表示,杭州又一项加装电梯便民服务举措落地——符合条件的加装电梯业主,可以申请住房公积金和住房补贴了。这个消息得到了不少“正在加装电梯路上”的业主们举手点赞。截至8月20日,杭州六城区已有395处加装电梯项目通过联合审查,其中37处完工,191处在建。(见8月27日《都市快报》)

  第一招:减少公车数量

  嫌疑人虚构货源层层榨干“网店菜鸟”

  不可否认,住房公积金管理条例已颁布实施了10多年,在惠及广大购房者的同时,仍存在缴存制度不完善、城市之间资金无法融通、资金提取使用和保值增值渠道偏窄、管理效率和服务水平不高等诸多问题。基于此,2016年新修订的住房公积金管理条例,放宽了公积金的提取条件,如职工自住住房租金、自住住房物业费等,可以使用公积金支付。如今杭州规定老房加装电梯可申请提取公积金,并发放住房补贴,将会惠及更多人群。

  党政机关配备公务用车原本是为了保障正常的公务出行,但多年来超编制、超标准配备等“车轮上”的铺张浪费问题严重,车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题日益突出,饱受诟病。

  “开网店什么都不用管,交给运营代理打理还能月入数万”,如果有人诚邀你做个甩手掌柜,躺着就能数钱,你会动心吗?打着网店代运营的旗号,实际干的却是以高收入为诱饵,骗人购买原本免费就能办理的网店开店服务。近日,郁某及其“假冒网店代运营”团伙被浙江省乐清市公安局一举摧毁。

  建立住房公积金制度,初衷就是为了维护社会公平,最大限度地解决广大中低收入群体住房难问题。然而,现实中问题不少,有些地方甚至是多数中低收入人群缴纳存款,供少数高收入人群贷款买房,不仅背离了公积金制度的保障性、福利性和互助性,而且形成了新的社会问题。如此语境下,公积金可用于加装电梯的消息对于部分职工来说,是个很大的利好,可以说是应需而生。

  为了治理“车轮上的浪费”,2014年7月,中办、国办联合发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,要求取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用,从严配备定向化保障的公务用车。

  收服务费却不见效

  近年来,不少城市都面临老旧小区改造、二手楼加装电梯等新问题。过去,对于居住在房改房老楼的居民来说,公积金个人账户中的钱一直在沉睡,如今提取公积金用于加装电梯,可谓盘活了沉睡的资金,也提升了百姓生活质量和幸福指数,使公积金制度向保障性、福利性和互助性迈出了实质性一步。

  这两个文件的发布也意味着,公务用车制度改革正式启动。

  今年5月初,乐清市的吴先生计划着要开一个当下比较时兴的网店。因为自己平常接触的不多,不知道如何下手,便在网上一平台上咨询。没过多久,吴先生便接到一个电话,对方自称梁老师,是一名网店推广客服,称自己可以帮助吴先生搭建一个网店。吴先生添加对方微信后,这名梁老师就开始给吴先生介绍起不同级别的网店套餐,价格在1980至29980元不等。在对方的推荐下,吴先生选择了一款5980元的豪华版套餐。为了保险起见,他和对方协议先交一部分定金,网店开成之后再交尾款,对方也爽快地答应了。奇怪的是,网店开起来之后,吴先生却发现自己的网店不能正常运营,要买衣服的朋友们根本连网店都找不到。吴先生联系这名梁老师后,梁老师口口声声答应会继续帮助吴先生经营,但迟迟不见效,甚至还给吴先生推荐更加昂贵的套餐。吴先生发现不对劲,之后便向北白象派出所报警。

  换言之,加装电梯可提取公积金,具有样本意义。各地应在吸取杭州经验的同时,进一步推进公积金制度改革和管理,使其“加装”更多看得见的福利。首先,应严格执行公积金缴存“限高保低”规定,以此不断缩小行业间差距;同时,进一步降低放宽公积金提取条件,提高使用率并适度扩大适用范围,不仅可以用于买房、租房、物业和加装电梯,还可以用于养老、医疗,甚至可以用于教育投资等,让公积金发挥更多作用,真正惠及广大中低收入人群。此外,可采纳专家建议,重新思考住房公积金管理中心的定位,把各地分散的住房公积金管理中心,集中改为政策性的国有住房银行,纳入国家统一的金融监管体系。

  公开报道显示,截至2017年,已有29个省份基本完成公车改革工作。地方公车改革工作已转入完善制度体系、建立长效机制、持续巩固车改成果的深化阶段。

  民警经过深入调查发现,吴先生选择的这家公司位于广州,该公司打着网店代运营的幌子骗取受害人钱财。

  来源:新华网

  在公车改革的推动下,全国各地公务用车数量明显缩减,节约了公车运行成本。

  陷阱一个接着一个

  以北京市为例。北京市近日公布的车改成果显示,全市公车总量由原先的10万余辆减为8万余辆,减少约两万辆公车,节约财政资金近3亿元。

  经查,2016年开始,郁某、黄某、余某等人以“磊创”公司的名义,在互联网上以帮他人架设网店代运营为由,骗取他人财物。2017年8月左右,郁某等人解散“磊创”公司,注销相关联系信息后,重新设立相同模式的广州市晶钜网络科技有限公司,郁某、黄某任命李某、余某等人为公司各部门主管,招聘蓝某等近60人为公司业务人员。该公司成立后,形成商务部、人事部、运营部、客服部等部门实施诈骗,通过这种形式运营,每月诈骗收入超过100万元。

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